◆難しくないDIY!ガラスコーティングを自分の手で◆
洗車を極めてくると、次に興味が湧いてくるのが「ガラスコーティング」です。
「コーティングって聞いただけで難しそうだし、ガラスって大事なパーツだし、間違えたら取返しがつかなくなりそうで怖いな。」
初めての人は、こんなイメージがあるかもしれませんが、フタを開けてみれば意外と簡単にセルフで作業が完結します。
▪必ず守ろう!コーティング前の準備▪
ガラスコーティングの前に洗車をしなくてはならないことくらいは誰でも存じていると思います。
しかし、単に洗車して➜コーティング。だけでは車に付着した油脂の影響でキレイにガラスコーティングをすることができません。
下準備の行程としては
1.洗車(しっかりシャンプーを使って油を落として下さい)
2.水洗い(ガラスに残ったシャンプーを完全に落としきりましょう)
3.脱脂(たとえ新車であっても脱脂は行います)
4.ガラスコーティング開始
この他にも、「磨き」「鉄粉除去」など、
車にある小さなデコボコや傷を修復する作業がありますが、必須ではありません。
完璧に仕上げたいのであれば行いましょう。
▪脱脂作業の方法▪
洗車までは、比較的スムーズに終わらせることが出来ると思いますが、
少し気をつけて作業しなければいけないのが「脱脂」です。
人によっては、この脱脂作業も面倒なので省いてしまう方をいらっしゃるようですが、
せっかくガラスコーティングをするのであれば、個人的にはマストな行程です。
1.まず適量の脱脂液をクロス(タオル)にしみこませます。
2.スピードが肝心!塗った部分が乾燥しないうちに別の新しいクロスで拭きあげます
3.この作業を車体全体に行っていきます。
塗る面積は50㎝くらいの正方形を1ヶ所と見て塗って下さい。
いっきに広範囲細を塗るのではなく、細かく行っていくことがキレイに仕上げるコツです。
◆準備が整ったら!いざガラスコーティングを始める◆
通常のワックス(ポリマーコーティングと違い)ガラスコーティングは少々難易度が高いです。
集中して作業に取り組みましょう。
※ガラスコーティングが難しくワケ※
一定の分量で車体全体に均一に塗料を塗っていく必要がある為、少しでもムラが出来てしまうと部分的に硬化してしまい、なおす為にはコンパウンドでほっていく必要があるからです。
▪必要な物▪
手のひらサイズのスポンジ(大きいと均一に塗りにくいから)
ガラス製の容器(コーティング剤を入れます)
窒素液スプレー(コーティング剤を入れた容器にフタをする役割)
セームタオル(コーティング剤の拭きあげに使用します)
イソプロピルアルコール(※セームを使い捨てるなら不要)
▪ガラスコーティング剤を塗っていこう▪
脱脂の時と同じような感覚で塗っていくのですが、慎重に行います。
なので、20~30㎝の正方形を1ヶ所と考えて丁寧に塗っていきましょう。
1ヶ所塗り終えたら、次のヶ所を塗っていきます。
10分~20分程度そのままにしたら、次は拭きあげ作業です。
▪乾燥したセームタオルで拭く▪
先ほどコーティング剤を塗った所を乾いたセームタオルで拭きあげます。
必ず初めコーティング剤を塗ったヶ所から拭いていきましょう。
拭き終わったら15分ほど、そのままにしておきます。
▪濡らしたセームタオルで拭きあげる▪
先ほど乾いたセームで拭きあげたヶ所を、今度は絞ったセームタオルで水ぶきしましょう。
▪イソプロピルアルコールでセームを再利用▪
散々拭きあげに使ったセームはカピカピになっています。
捨てるのがもったいないのであれば、イソプロピルアルコールで洗ってあげましょう。
◆まとめ◆
下準備の段階から、落ち着いて丁寧に作業を進めていけば、ガラスコーティングは自分で行うことが可能です。
自信がない!という方は通常のワックスがけをガラスコーティングをしている設定に置き換えてイメージ練習してから、本番に取り組んでみると良いかもしれません。
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最後までお読み頂きありがとうございました。
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