親水カーコーティングの特徴やメリット・デメリットをプロが解説

車のガラスコーティングを施工する上で親水コーティングを検討しているのではないでしょうか?親水コーティングは従来のコーティングと異なり、イオンデポジットやウォータースポットが圧倒的に付着しづらい商品となります。今回の記事では、親水コーティングのメリットや費用を徹底解説していきます。

また、カービューティーアイアイシーで取り扱うおすすめの親水コーティングやDIYで施工できる親水コーティングもご紹介して参りますので、コーティング選びの参考にして頂ければ幸いです。

今回の記事を読んで豊かなカーライフが実現できれば幸いです。

著者情報

株式会社カービューティーアイアイシー
代表取締役社長 舊役 哲史

2008年にガラスコーティング専門店の株式会社カービューテイーアイアイシーに入社
現在まで2,000台以上のカーコーティング,ガラスコーティングの施工実績を持ち、特に輸入車などの施工実績が豊富である。カーコーティングのオプション作業としてホイールコーティングの実績も豊富で様々な知識と技術力を有す。

1章 車のコーティングの3つの水弾きの違い

車のコーティングには主に3つの水弾きが存在します。①親水(親水)タイプ②撥水(撥水)タイプ③疎水(疎水)タイプor滑水(かっすい)タイプです。下記図のように親水タイプのコーティングは水滴の接触角度が鈍角で、水滴が塗装面に馴染む性質があるため、雨が降った後に塗装面に水滴が残留しづらくなります。
その為、水滴が乾くことによって付着するシミ汚れを軽減させることが出来る製品です。

親水コーティングの水はじき

まずは、簡単に各種水弾きの解説をしていきます。

【撥水性の特徴】

撥水性とは読んで字のごとく、水をはじく性質があるコーティングです。水がコロコロ弾くコーティングは洗車をしていて気持ちがいいという点と、洗車時に水玉に汚れが集まり落ちやすいというメリットも兼ね備えております。塗装面と水玉の接触角度によって、撥水や親水という分類がされているのです。この水玉の接触角度という値でコーティングの撥水か親水かを表すのです。撥水と区分されている接触角度は90度以上となり、強撥水と言われているコーティング剤は110度以上となります。どのコーティングを選ぶかは、お好みで選ぶことと、駐車環境や洗車の頻度によってコーティングを選ぶことが先決です。

【疎水性の特徴】

疎水性の水滴の接触角度は60度前後といわれております。撥水タイプのコーティングに比べシミが付着しづらくなった商品です。水を弾かせたいがシミを極力付けたくないという方におすすめのコーティングとなります。

【親水性の特徴】

親水性コーティングは水をかけてもベターと水が塗装面になじみます。水滴の接触角度は40度以下とされております。親水タイプは撥水のようなコロコロにはじくコーティングとは異なり水玉になりづらいコーティングとなります。

2章 撥水・疎水・親水のメリット,デメリット

2章では、撥水、疎水、親水のメリット,デメリットを詳しく解説していきます。

撥水性のメリット

撥水コーティング

撥水タイプのコーティングのメリットは光沢に優れるという点です。また、水滴がコロコロと弾くため、コーティングを施工しているという実感が得られやすくなり、洗車時の汚れ落ちもよいのが撥水コーティングのメリットとなります。

撥水コーティングのメリット

①水玉がコロコロ弾くため気持ちがいい
②撥水コーティングは光沢に優れる
③洗車時の汚れ落ちが最もよい

上記、3項目が主なメリットとなります。続いては、デメリットを見てみましょう。

撥水性のデメリット

撥水タイプのデメリットは雨が降った後に塗装面に水滴が残留しやすくなります。また、水滴に直射日光が当たるとレンズの役割を果たして、塗装面にイオンデポジットやウォータースポットが付着させやすくなります。疎水性や親水性コーティングに比べるとシミが付着しやすいというのがデメリットとなります。

疎水性のメリット

疎水コーティング

疎水タイプのメリットは、撥水タイプよりも水滴の角度が鈍角になるため、塗装面に水滴が残留しづらくなります。また、水滴の角度が鈍角になることでレンズ効果の役割でイオンデポジットやウォータースポットの付着がしづらくなります。水を弾かせたいがシミを付着させたくないという車両におすすめのコーティングです。

疎水タイプのメリット

①撥水に比べイオンデポジットなどのシミが付着しづらい
②光沢に優れており輝きがよい
③水弾きが良いため気持ちが良く洗車時の汚れ落ちもよい

疎水性のデメリット

一方、デメリットは小雨時のような雨だと撥水のように水は弾くため塗装面に水滴が残留しやすくなります。その為、イオンデポジットなどのシミが発生しやすくなるのがデメリットと言えるでしょう。確実に水垢やイオンデポジットを防ぐとなると親水ガラスコーティングに勝るものはないのです。

親水性のメリット

親水コーティングの水弾き

親水コーティングの最大のメリットは水滴が塗装面に残留しづらくなり、レンズ効果によるイオンデポジットとウォータースポットの付着を大幅に軽減させた商品となります。各種水弾きの中で最もシミが発生しづらいコーティングとなり青空駐車や濃色車のボディにおすすめの商品です。また、雨が降ると汚れが比較的流れ落ちてくれるため洗車の頻度を減らせるというメリットも備えています。

親水コーティングのメリット

①レンズ効果によるシミの発生を大幅に軽減
②セルフクリーニング効果による洗車頻度を減らせる

親水性のデメリット

一方、デメリットは親水タイプは水滴が弾かないためコーティングが掛かっている実感が得られづらくなります。また、洗車時や雨天の際に水滴が弾かないのでちょっと物足りないと感じる方も多いのがデメリットと言えます。

3章 親水のガラスコーティングがおすすめの方

親水ガラスコーティングがおすすめの方

上記、マップのように愛車の駐車環境と洗車頻度によって最適なコーティング(水弾き)は異なりますので上記、マップを参考にコーティングを選ぶましょう。また、親水コーティングは各種コーティングの中で最もイオンデポジットなどのシミが発生しづらいため、シミを出来るだけ防ぎたい!と考えているオーナー様、駐車環境や洗車の頻度の有無に限らず親水コーティングを選ぶようにしましょう。

4章 IICで出来る親水ガラスコーティング

この章では、カービューティーアイアイシーで施工できる親水タイプのガラスコーティングをご紹介します。

人気NO1 セラミックシールド

セラミックシールドの特徴

セラミックシールドはナノセラミック技術によるセラミック被膜を形成します。従来のガラスコーティングと異なり被膜硬度が高いため、塗装面にスクラッチ傷などが入りづらく塗装面の輝きを長期間持続させます。また、耐薬品性能に優れているため、酸性雨や融雪剤などの酸性物質やアルカリ物質からの劣化が受けづらい商品となっているため塗装面を長期間守り続けます。

セラミックシールドの詳しい内容はこちら

人気NO2 SCHILD®親水ガラスコーティング

SCHILD®ガラスコーティング親水

SCHILD®ガラスコーティングは自社開発のガラスコーティングとなります。3年耐久のコーティングシステムとなり、撥水と親水からお選び頂くことは可能となります。手軽にコーティングしたい方におすすめのコーティングとなります。

SCHILD®ガラスコーティングの詳しい内容はこちら

人気NO3 クォーツガラスコーティング

クォーツガラスコーティング親水

クォーツガラスコーティングは1980年に開発され、支持され続けたロングセラー商品です。クォーツガラスコーティングは特殊な施工技法を施し、塗装面にガンスプレーで吹き付け塗布にてコーティングを施すため、隅々までコーティングが施工できてしまうという点です。また、水玉の接触角度も40度以下となるので、イオンデポジットなどのシミ汚れが劇的に付着しづらくなります。ポリシラザンという原料のガラスコーティングなので被膜高度も9Hと非常に硬い製品になります。

クォーツガラスコーティングの詳しい内容はこちら

ポイント:1 汚防性効果

汚防性効果

撥水性の油成分を使用した溶剤とは異なり、完全無機質のガラス膜は弾かず塗装面に水分が馴染みます。親水効果に優れたガラスを使用することで油性の汚れは寄せ付けません。仮に汚れが付いた場合も水洗いで簡単に落とせます。

ポイント:2 表面硬度

表面硬度

一般的なワックスや表面の軟らかいコーティングには油汚れが吸収され水垢などの原因です。そしてクォーツガラスコーティングには最先端の表面硬度測定法で一般的なコーティングの約15倍の硬さであると実証されておりますので表面に汚れが入り込みません。
では実質雨染みが付かないのでしょうか?

当然お手入れが悪ければ雨染みは付着してしまいます。時には洗車では取れないシミも付着することがあります。ですが、施工店でのメンテナンスで綺麗に取れてしまうのであまり気にしなくても良いと言えるでしょう。

これまでクォーツガラスコーティングについて話して参りましたが、野外駐車や濃色車には絶品ということです。耐雨染み性に優れたクォーツガラスコーティングはあなたの愛車を長期間綺麗に持続してくれるでしょう。

5章 IICで親水タイプのコーティングをする際の価格

5章では、親水タイプのコーティングを施工する際の価格をお伝えしていきます。

セラミックシールドの施工価格(1層コート)

コーティング基本セット フルコース(研磨作業込)
サイズ 基本セット 新車直納
特別価格
サイズ ミドルフィニッシュ ハードフィニッシュ
SS ¥111,200 ¥100,000 SS ¥178,000 ¥204,400
S ¥125,000 ¥112,500 S ¥200,200 ¥229,900
M ¥138,900 ¥125,000 M ¥222,500 ¥255,000
L ¥159,700 ¥143,700 L ¥255,800 ¥293,800
LL ¥183,600 ¥165,300 LL ¥289,200 ¥332,100
XL ¥211,200 ¥190,100 XL ¥311,500 ¥357,700

セラミックシールドの商品ページはこちら

SCHILD®ガラスコーティングの施工価格

 

コーティング基本セット フルコース
サイズ 基本セット 新車直納
特別価格
サイズ ミドルフィニッシュ ハードフィニッシュ
SS ¥79,200 ¥71,200 SS ¥129,300 ¥148,700
S ¥89,100 ¥80,100 S ¥145,500 ¥167,300
M ¥99,000 ¥89,100 M ¥161,700 ¥185,900
L ¥113,800 ¥102,400 L ¥185,900 ¥213,800
LL ¥128,700 ¥115,800 LL ¥210,200 ¥241,700
XL ¥138,600 ¥124,700 XL ¥226,300 ¥260,300

SCHILD®ガラスコーティングの商品ページはこちら

クォーツガラスコーティングの施工費用

 

コーティング基本セット フルコース
サイズ 基本セット 新車直納
特別価格
サイズ ミドルフィニッシュ ハードフィニッシュ
SS ¥79,200 ¥71,200 SS ¥129,300 ¥148,700
S ¥89,100 ¥80,100 S ¥145,500 ¥167,300
M ¥99,000 ¥89,100 M ¥161,700 ¥185,900
L ¥113,800 ¥102,400 L ¥185,900 ¥213,800
LL ¥128,700 ¥115,800 LL ¥210,200 ¥241,700
XL ¥138,600 ¥124,700 XL ¥226,300 ¥260,300

クォーツガラスコーティングの商品ページはこちら

6章 プロがおすすめする自分で出来る親水DIYコーティング

SCHILD®グラッテ

プロにコーティングをお願いすると10万程度の予算がかかってしまいます。出来るだけ安価にコーティングをしようと考えているなら、DIYコーティングも施工することが可能となります。今回ご紹介する親水タイプのDIYコーティングはSCHILD®ガラスコーティングです。シルトガラスコーティングはコーティングプロショップのIICが検証を重ね自分でも施工しやすく、持続性や耐久性が高い商品を開発しました。

SCHILD®ガラスコーティング親水タイプは耐シミ性能に優れたコーティングですので自分でコーティングをするならSCHILD®ガラスコーティングがおすすめです。

親水ガラスコーティング 通販

7章 やっぱり水を弾かせたいと思ったら疎水コーティング

撥水コーティング

車のコーティングは水弾きがコロコロした方が気持ちがいいですよね。親水コーティングは水滴が水が塗装面に馴染むためコーティングが効いている実感が得られづらくなります。やっぱり水滴を弾かせたいと思ったら疎水コーティングがおすすめとなります。疎水コーティングは親水に比べイオンデポジットが付着しやすくなりますが、洗車の頻度を月2回以上行うことでシミが付着しづらくなります。

IICおすすめの疎水タイプのコーティング

FEYNLABヒールプラスト

No,1 FEYNLABヒールプラス »

FEYNLABヒールライト

No,2 FEYNLABヒールライト »

CeramicPro9H

No,3 CeramicPro9H »

IICではコーティングコースを7種類以上、ご用意しておりますのでお気軽にご相談下さい。

まとめ

今回の記事では、親水タイプのガラスコーティングについてみてきました。親水タイプのコーティングは各種コーティングの中で最もシミが付着しづらい商品となります。そのため青空駐車や濃色車に最適なコーティングとなります。あまり洗車ができないというオーナー様は親水タイプのコーティングを選ぶようにしましょう。

しかし、水滴が塗装面に馴染むため水弾きがあまりよくありません。その為コーティングが効いてる実感が得られづらくなりますので、水弾きを好む方は疎水タイプや撥水タイプのコーティングを選ぶようにしましょう。

今回の記事を読んでコーティング選びの参考にして頂ければ幸いです。

参考になる記事:自分でガラスコーティングをやる際のポイント

雨染みや水垢が付着する6つの原因

雨染みや水垢が付着する6つの原因

1-1 雨が降った後マメに洗車していない

雨染みが付着する原因

雨は基本的に弱酸性となります。その酸性雨が塗装面に付着して乾いてしまうことで塗装面にシミが固着してしまうのです。

・酸性雨が乾くことで酸性物質が塗装面に残留しシミになる

酸性雨だけならまだしも、塗装面には花粉、黄砂、排気ガスなどの化学物質が付着しています。また、花粉や黄砂はアルカリ性の為、雨染みになる可能性が非常に高いのです。

・花粉や黄砂はアルカリ性物質のため塗装面に浸透する力が強い


このように酸性雨や花粉などのアルカリ物質の汚れを塗装面に放置し続けると塗装面にシミが固着してしまい簡単には取れなくなってしまいます。マメな洗車をすることで雨染みの固着を防ぎ綺麗な状態をキープすることが出来るようになるのです。

1-2 井戸水で洗車を行っている

井戸水洗車

井戸水には鉄、カルシウム、マグネシウムなどのミネラル分が豊富なため、井戸水が乾くと白く結晶化されます。この結晶化したものが塗装面にこびりつき、簡単には寄れない雨染みとなってしまうのです。

・井戸水はミネラル分が豊富なため、必ずシミになる

井戸水での洗車は絶対に避けるべきです! 井戸水が乾く前に拭き上げてもパネル間の溝やドアミラーなどの隙間から水滴が垂れてきて乾いてシミになります。

井戸水が付着したボディに溶剤で取り除こうと思ってもとり切れないケースも多く存在します。できるだけ水道水で洗うようにしましょう!


・洗車の際は必ず水道水で洗う
・井戸水は一度付着すると取り除くのが困難

1-3 外置き駐車で車の色が濃色車なのに撥水コーティングを施工している

レンズ効果による雨染み

撥水による水玉

水滴が乾いた雨染み

ウォータースポット

 

撥水コーティングは上記の画像のように水玉になります。この水玉に直射日光が当たるとレンズ効果の役割を果たし、塗装に焼き付いて雨染みが固着します。

雨が降って乾くを繰り返すことで塗装面が陥没してウォータースポットになってしまい研磨作業で磨かない限り取れない雨染みになってしまいます。

・撥水コーティングは水玉がレンズ効果の役割を果たし雨染みが固着する
・雨のたびに水滴が乾くことで塗装を陥没させる

後程、ウォータースポットについて詳しく解説していきます。

1-4 コーティング施工後にメンテナンスを行っていない

ーティング施工後のメンテナンス

コーティングをしたから水洗いだけで大丈夫!そう思っていませんか?コーティング施工後水洗いだけのお手入れそれは間違いです!ウソです!

コーティング施工後に雨に濡れないお車ならメンテナンスをする必要はありません。しかし、雨に濡れるお車は定期的にメンテナンスをしなければならないのです。

何故ならば
①コーティング被膜に花粉や排気ガスなどの汚れが付着する
②大気中の汚れ(花粉や排気ガス)が雨に混ざり塗装面に付着する
③付着した汚れが炎天下で高温に熱せられ焼き付く
④上記の①~③を繰り返すことでコーティング被膜に汚れが固着する

こんな説明されたことないですか?
・コーティング施工後水洗いだけでOK
・〇年間ノーメンテナンス!

これは物理的に不可能です。いくら良いコーティングを施工しても塗装面には汚れが付着します。

コーティングメンテナンスとは、洗車では取れない汚れをメンテナンス剤を使用して取り除いてあげる作業です。 この作業を行うことで、コーティング被膜を常に綺麗な状態に保ちコーティング被膜の寿命を延ばすことになるのです。

コーティングメンテナンスとは
・洗車では取れない汚れを除去する
・コーティング被膜を常に綺麗な状態へ保ち寿命を延ばす

1-5 炎天下で洗車を行っている

夏場の炎天下で車を放置すると塗装面は下記の温度となります。

淡色車(白やシルバー) 40℃~50℃
濃色車(黒やグレー、青、赤) 70℃~80℃
目玉焼きに最適な温度 70℃前後

炎天下で洗車をすると塗装面に付着した水道水が瞬時に乾きシミになります。 水道水にはカルキやカルシウムが含まれていいるためシミになるのです。

水道水が乾くと
・水分が蒸発する際にカルキやカルシウムだけが塗装面に残留しシミになる

洗車を行う際には日陰で行うなどして塗装面が高温にならない状態で洗車することが理想です。

1-6 洗車時の水分をしっかり拭き上げていない

洗車をするとドアミラーなどから水が垂れてきます。この垂れてきた水滴を放置していると水道水に含まれるカルキやカルシウムが結晶化し塗装面に固着します。

これを繰り返すことでシミが塗装面に侵食してしまい洗車では取れなくなってしますのです。

自分で雨染みや水垢を除去する方法

自分で雨染みや水垢を除去する方法

自分で雨染みや水垢を除去する方法

ここからは、コーティング施工後に雨染みが付着した場合の対処方法をお伝えします。

3-1 イオンデポジットはクリーナーで簡単に取り除ける

塗装表面に付着したイオンデポジットは3種類の溶剤で取り除くことが可能となります。
① メンテナンスクリーナー
② 雨染み除去シャンプー
③ イオンデポジット除去剤

メンテナンスクリーナー 軽度なシミ取り効果と保護成分が含まれる 2,700円
雨染み除去シャンプー 洗車のついでにシミが取れる優れた商品 2,700円
イオンデポジット除去剤 強固な雨染みや水垢取り専用 2,160円

※2019年5月8日現在の価格

メンテナンスクリーナー

ウォータースポット

メンテナンスクリーナーは塗装表面に付着した軽度なシミや水垢、油膜汚れを取り除く商品です。素人の方でも簡単に施工できるクリーナーなので安心してご利用頂けます。

メンテナンスクリーナー施工方法

ステップ①洗車※塗装面が濡れた状態でステップ②へ
ステップ②メンテナンスクリーナーの塗布※1ぺネルごとに洗い流す
ステップ③水滴の拭き上げ
簡単3ステップでコーティング被膜を常に綺麗な状態をキープします。


メンテナンスクリーナー

雨染み除去シャンプー

雨染み除去シャンプー

雨染み除去シャンプーは洗車時のカーシャンプーとして使用できる商品のため、楽に雨染みが除去できる商品です。 施工方法が簡単に行えるのが特徴です。水で薄めて使用するため、シミの除去能力は低いですが、軽度なシミならコーティング被膜を傷めず取り除くことが可能なのです。

使用方法

ステップ①バケツに雨染み除去を入れ30倍程度に希釈する
※シミの度合いによって薄めてご使用下さい。
ステップ②洗う

 

イオンデポジット除去剤

イオンデポジット除去剤

イオンデポジット除去剤は超強力の雨染み除去剤です。 塗装面に付着した頑固なイオンデポジットを簡単に取り除くことが可能となります。 施工方法は動画でご覧ください。

イオンデポジット除去剤使用方法

ステップ①洗車
ステップ②本液をマイクロファイバーに付着させる
ステップ③塗装面に塗り込む
ステップ④水拭きでふき取る

3-2 ウォータースポットは研磨しないと取り除けない

ウォータースポットは研磨しないと取り除けない

ウォータースポットは塗装面を陥没させている状態となるため、研磨作業で磨かない限り除去することは出来ません。 自分でウォータースポットを除去することは困難なため、コーティングプロショップでの研磨作業をおすすめします。

車のコーティングって本当に必要?業者が徹底解説

あなたは今、車にコーティングが必要かどうか悩んでいませんか?

「車を買ったら、ディーラーにコーティングを勧められたけど本当に必要?」

「コーティングすると、どう違うの?しなかった場合はどうなるの?」

「洗車が楽になるって聞いたけど本当?」

などなど…。いろんな疑問が、よぎっているかもしれませんね。
結論としては「車にカーコーティングはしたほうが良い・特に買ったばかりの新車に関しては必要」と言えます。

その理由を大きく3つに分けると

① 洗車が楽になる
② 常に車が輝いている状態になる
③ 売却時に査定が上がる

といった事があげられます。
カーコーティングをしておけば洗車が楽になったり、車のボディの傷予防になるだけでなく、車の見た目・メンテの費用対効果の面でも非常に有効です。

そういわれてもなかなかピンときませんよね?

以下の画像をご覧ください。

傷と雨汚れ

傷と雨汚れ

洗車機によるキズ

洗車機によるキズ

花粉などがまざった雨汚れ

花粉などがまざった雨汚れ

コーティングをしないと2,3年で上記のような汚れの固着やキズが付き、修復するには、4万円以上~のお金がかかります。 できてからでは取り返しのつかないキズやシミがつく前にコーティングをしてしっかり予防していきましょう。

今回はカーコーティングの現場で10年以上勤める筆者が

・コーティングをするべき6個の理由
・カーコーティングの費用相場
・カーコーティングに関して特に多い10の質問

をどこよりもわかりやすく徹底的にお伝えします。

今まさにカーコーティングの必要性について考えている方はぜひ参考にしてください。

【1章】コーティングをするべき5つの理由

理由1:断然、洗車が楽になる

理由1:断然、洗車が楽になる

コーティングをしていると、軽い洗車でも汚れが落ちるようになります。なぜならば、コーティングの膜でボディが滑りやすくなり、付いた汚れが、するんと、落ちやすくなるからです。こびり付いた汚れを、ゴシゴシ落とす必要がなくなり、洗車がだいぶ楽になります。

 

車のキズに汚れが付着

汚れが付着する仕組みとコーティングの役割

車は時間の経過とともに、目には見えない細かい擦れキズができてきます。汚れはそういった場所に付着すると落とし辛い状態になっていきます。

コーティング被膜の役割

コーティングのおかげで汚れが簡単に落ちる

コーティングをすることで、皮膜が表面を綺麗に覆いボディが滑らかになります。
すると、汚れが付着しづらくなり水などでもサッと落とせるようになるのです。

コーティング施工後は水圧で汚れが落ちる

なんと…コーティングすると年間52時間も洗車が短縮されます!

なんと…コーティングすると年間52時間も洗車が短縮されます!

洗車は通常3時間程度。コーティングしている車は約1時間程度で完了します。
例えば、2週間に1回洗車をすると仮定すると年26回の洗車をすることになります。

コーティング あり コーティング なし
1時間×26回 3時間×26回
26時間 78時間

車に付く汚れの種類

花粉

出典:洗車ウォーカー

花粉
春先と秋口頃に付着します。粉っぽいドロッとした筋やボソボソとしたホコリのような汚れです。放っておくとシミになります。

鉄粉

出典:洗車ウォーカー

鉄粉
鉄粉とは、主に車のブレーキダストから出ます。高速道路などで前の車から出たブレーキダストが刺さり、その刺さった部分からサビになったりします。ボディを触るとザラザラとした感触でわかる場合もあります。

雪
ボディに積もった雪を下すときに不純物がボディにキズをつけることがあります。ガリガリになった雪も無理にこそぎ落とすとキズを付ける場合もあります。

理由2:小傷から車を守る

車のキズコーティングをすることで、車に薄い膜ができ、車自体をキズから守ってくれます。 車は乗っているうちに飛び石や、ドアノブ周りの小キズ。などが自然と付いてしまいます。車を膜(コーティング)で包むことにより愛車をキズから守ることができるのです。

コーティングの仕組み

車にキズが付く状況

ドアノブまわり

ドアノブまわり

洗車のキズ

洗車のキズ

飛び石

飛び石

買い物袋・コートが擦れる

鞄・袋・コートの擦れ

 

最新のコーティング技術

驚きの性能を動画でご覧ください

叩いても、擦っても、焼いても!傷がつかない!
最強の被膜を誇るコーティング剤もあります。
一度施工すると溶剤で剥がすことは出来ない程、丈夫な膜をつくり、愛車の輝きを5年維持します。

 

自己修復型コーティング

傷から守るだけではなく、付いたキズが自己修復するタイプのコーティングも存在します。
今までは、コーティングは施工して傷をつけづらくするのが売りでした。しかし、この、コーティングは、付いた傷を熱によって修復することができます。

理由3:雨染みをつきにくくする

車につくウロコのような雨による白いシミ(雨染み)をつきにくくします。 雨染みとは、イオンデポジット、ウォータースポットと呼ばれ、雨水に含まれているミネラルや小さなホコリ。細かい「油」などがまざった状態の汚れです。ほおっておくと、なかなか取れなくなる、やっかいな代物です。

雨染み
雨染み
雨染み

白い車は、薄汚れた色に、黒い車だと、ウロコのような白いシミとなって浮き出ます。コーティングすることにより、雨染みをつきにくくし洗車を楽にすることが可能です。

雨染みは、イオンデジポットと言われる状態と、ウォータースポットと呼ばれる状態に分かれます。

イオンデポジット

イオンデポジットボディについた水分が、急激な熱により水分のみ蒸発。水分の中にある、ミネラル成分がボディにのこり、シミとなってしまう現象をいいます。

イオンデポジットができる原因

ウォータースポット

ウォータースポットボディについた水滴がレンズの効果で熱を集め塗装面が焼けた状態です。イオンデポジットより悪い状態と言えます。 塗装面に穴をあけることもあります。

ウォータースポットができる原因

 

退色した車の写真

出典:カーオークション.jp

理由4:車を色あせから守る

コーティングは車の塗装の身代わりとなり本体の塗装を守ります。車は紫外線の影響で色の結合が破壊され、本来の色が出なくなります。特に濃い色の車(赤、青、黒など)の場合、紫外線に当たり続けると色とツヤがなくなり、色あせてきます。


赤い車が薄いピンク色になった状態を見かけたことは無いでしょうか?
それは紫外線の影響により、色あせしているからなのです。
車を、綺麗な状態で長く乗り続けたいのであれば、紫外線に強いカーコーティングを施工することは必須といえます。

退車を売るとき査定が上がる

理由5:車を売るとき査定が上がる

色あせもなく、キズも少ない状態なので売却時に、査定額が上がります。コーティングをしていると市場に出す前の磨き作業や、細部の清掃作業などが省け結果的に、査定があがるのです。
実際にコーティングを15万で施工。3年目の査定が20万円アップ。コーティング費用分が戻り、さらに、5万得した。といった事例も実際にあります。


いかがでしたか?輝く愛車を維持していく為に、コーティングをしない理由はないといえるでのではないでしょうか?

では、実際コーティングはどこで施工できるのでしょうか?
一般的にコーティングを扱っている、施工店とその費用を見てみましょう。

【2章】コーティングが施工できる場所と費用

主な施工店 値段 耐久年数 コーティング種類
・ガソリンスタンド
・DIY
・軽自動車クラス:5,000円~
・中型、大型クラス: 30,000円~
3ヶ月~1年 樹脂やフッ素成分を使用したポリマー系コーティング剤
・ディーラー
・ガソリンスタンド
・DIY
・カー用品店
・コーティング専門店
・軽自動車クラス:40,000円~70,000円
・中型、大型クラス: 70,000円~120,000円
1年 ガラスコーティング系のコーティング
・ディーラー
・ガソリンスタンド
・カー用品店
・コーティング専門店
・軽自動車クラス:50,000円~
・中型、大型クラス: 150,000円~200,000円
3年 ガラスコーティング
・コーティング専門店 ・軽自動車クラス:100,000円~
・中型、大型クラス:~600,000円
維持期間は5年~7年 セラミックコーティング

※軽自動車クラス:ビッツ・マーチ
※中型、大型クラスプリウス、セレナを想定
※ボディサイズとコーティングする面積や車種によって、価格も変わってきます。

いかがですか?施工できる店で、コーティングの値段は変わってくるのがわかります。

理由は、コーティングの種類が大きく関わっているからです。
より高度な技術を必要とする場合は、専門店にお任せするのがいいでしょう。

【3章】新車で、コーティングをしたほうがいい理由

ついてしまった小傷や、雨染み、退色を修復すにはお金がかかります。

「新車で、ピカピカなのですこし汚れてきたらコーティングしよう」
「お金もかかるし後からコーティングしよう」
「キズなどがきになったらコーティングしよう」
とお考えではないですか?

しかし、買ってから1年後に一般的なガラスコーティングを施工した場合と新車で施工した場合、同じコーティングの施工でも値段がかかわってきてしまうのです。
以下の表を見てください。

車種・サイズ 新車コーティング 1年後コーティング
アクア、フィット、ノートなどの中型車 10万~ 14万~
アルファード、セレナなどの大型サイズ 20万 26万~

新車と1年後のコーティングで値段に開きがあるのは、付いてしまった傷や汚れなどをクリーニングしたり、修復するため車を磨く作業に料金がかかるからです。

新車であれば、小傷が付いたり、落としにくい汚れがつく前にコーティングするので、余計な費用がかかりません。ぜひ新車のうちにコーティングを施工することをおススメします。

では、カーコーティング業界に携わってきた筆者が、カーコーティング施工でよく聞かれる質問を集めてみました。ぜひ参考にしてください。

【4章】車のコーティングQ&A

自分の車にあったコーティングを教えてください

いちがいには言えません。自分のカーライフ、カースタイルを知っておく必要があります。

コーティングの種類は様々です。車の色、駐車環境、使用頻度、洗車頻度、水のはじき方の好み。などなど、一人一人、ベストなコーティングは変わってきます。高ければ良いというわけでもありません。
初めてコーティングをする場合は、自分のカーライフ、カースタイルをまとめておき、施工台数などが多い経験豊富な専門店に相談してみるのがおススメです。

コーティングはどこで施工できますか?

ディーラー、ガソリンスタンド、車用品店、コーティング専門店があります。

施工する店の形態によって施工できるコーティングの種類や値段が違います。以下の表を参考にし、ご自身の予算にあわせてまずは検討してみましょう。

主な施工店 値段 耐久年数 コーティング種類
・ガソリンスタンド
・DIY
・軽自動車クラス:5,000円~
・中型、大型クラス: 30,000円~
3ヶ月~1年 樹脂やフッ素成分を使用したポリマー系コーティング剤
・ディーラー
・ガソリンスタンド
・DIY
・カー用品店
・コーティング専門店
・軽自動車クラス:40,000円~70,000円
・中型、大型クラス: 70,000円~120,000円
1年 ガラスコーティング系のコーティング
・ディーラー
・ガソリンスタンド
・カー用品店
・コーティング専門店
・軽自動車クラス:50,000円~
・中型、大型クラス: 150,000円~200,000円
3年 ガラスコーティング
・コーティング専門店 ・軽自動車クラス:100,000円~
・中型、大型クラス:~600,000円
維持期間は5年~7年 セラミックコーティング

ガソリンスタンドなどは、簡易的な施工を得意とし、短いサイクルで定期的なメンテナンスをする場合が多いようです。ディーラーコーティングは、外注作業である場合も多く販売価格が割高になりやすいといった特徴もあります。
専門店は、オリジナル商品。最先端のコーティング技術。など、工夫を凝らしているので効果は高いと言えるでしょう。しかし、初心者にはどれを選んでいいのかわからないといったデメリットもあります。

コーティングをするなら、維持やメンテナンスの良さなどを考えると専門店を強くおススメします。

コーティングをしたら洗車はしなくてもOK?

洗車は必要です。こまめに洗車をしましょう。

コーティングは塗装の上から被膜をつくり塗装を守っている状態です。汚れは、つかないのではなく、付きにくくなるだけですので、実際はこまめな洗車が必要となってきます。 ただ、コーティングしていない車と違い、ゴシゴシと洗う必要はありません。 洗車の時間も短時間で済むようになります。

コーティングしていれば水弾きがいいので車を拭きあげしなくてもいいと聞いたkけど?

ふきあげはしっかりと行う必要があります。

水道水には、ミネラルが多く含まれているため、拭き上げを放って置くと、コーティングをしていても、雨染みの原因となります。コーティングの上からもシミはつきますので、しっかりと拭いてください。「雨」が降る度に拭くことはしなくても大丈夫ですが、雨のあとは早めの洗車をおススメします。

コーティングしたら何年もつの?

6ヶ月~7年となります。

ワックスのような保護であれば6ヶ月程度。コーティングの中で、最長の保証期間は7年というものがあります。耐年数が多いほど高価な商品となります。ご自身が車を3年目には買いかえる。10年は乗りたい。等、計画がある場合はそれに見合った年数のコーティングをするのがよいでしょう。

コーティングのメンテナンスは必要ですか?

メンテナンスは必要です。半年1年と費用がかかります。

コーティングをかけたあとは、そのままにせず、半年、1年メンテナンスをすることをおススメします。 施工店でコーティングの上からついてしまった汚れなど早めに落としてもらいましょう。 メンテナンス費用は1万~汚れかたなどで、値段も変わってきます。

一度コーティングをしたけれど、また新しくコーティングできますか?

可能です。

年数がたち、劣化で効果がなくなってしまった場合以外は、コーティングを落としてから施工しますので特殊な液剤を使用することもあります。

まとめ

新車を買ったら、すぐコーティングをする

コーティングすることで、洗車が楽になる

ツヤと輝きを維持するなら定期的なメンテナンスは必要

車のコーティングは、種類と、車のサイズで費用がかわる

特別な技術や施設が必要な場合は、専門店で行おう

車を綺麗に維持させたり、洗車(お手入れ)を楽にさせるならコーティングは必要です。

ガラスコーティングには沢山の種類が存在します。

この種類によっても効果効能が異なりますので、コーティングの種類の詳細についてのコラムをご覧下さい。

コーティングの種類の詳細はこちら

最後までお読み頂きありがとうございました。
アイアイシーショップでは、ガラスコーティング剤や洗車用品など様々な商品をご用意しておりますので是非この機会にご指名下さい。

IICショップおすすめのカーケア商品

おすすめNO1 親水ガラスコーティング剤

親水ガラスコーティング剤

SCHILD親水ガラスコーティングは超親水被膜を形成するためイオンデポジットやウォータースポットなどのシミ汚れが付着しにくくなります。

青空駐車や濃色車のボディにおすすめの本格ガラスコーティング剤です。

商品名:SCHILD親水ガラスコーティング剤
参考価格:8,320円

おすすめ2位 イオンデポジット除去剤

SCHILDイオンデポジット除去剤はコーティング後に付着したイオンデポジットを除去する専用クリーナーです。洗車では取れない頑固なシミ汚れもイオンデポジット除去剤があれば安心!

商品名:SCHILDイオンデポジット除去剤
参考価格:3,020円

おすすめ3位 SCHILD樹脂コーティング

SCHILDプラスティックコーティングは車の未塗装樹脂パーツに施工する専用コーティング剤です。

 

商品名:SCHILDプラスティックコーティング剤
参考価格:3,340円

ガラスコーティング業者はどこがおすすめ?

ガラスコーティング業者はどこがおすすめ?

ガラスコーティングの業者はどこがおすすめ?

ガラスコーティングを施工するなら業者はコーティング専門店がおすすめとなります。この章では専門店がおすすめの理由と各業者の特徴をお伝えしていきます。

ガラスコーティング専門店

ガラスコーティング専門店がおすすめの理由は種類豊富なガラスコーティングを取り扱っている点とコーティングを施工する環境が整っているという点です。ガラスコーティングには硬化型ガラスコーティングや塗装に浸透するタイプなど様々な種類があります。また、コーティングの水弾きも好みに合わせて選ぶことができるので愛車に最適なガラスコーティングを選ぶことが可能となります。また、専門業者ならではの知識でアフターフォローやお手入れの方法など詳しく教えてくれます。コーティングをより綺麗に保ちたい方は専門店がおすすめです。

カーディーラー

カーディーラーのコーティングは新車納車時にその場でコーティングできるのが魅力の一つです。わざわざ専門店に持ち運ぶ手間を省きたいならカーディーラーでのコーティングがおすすめとなります。しかし、カーディーラーは専門店コーティングに比べコーティングの種類が少ない点とコーティング施工後のメンテナンス(アフターフォロー)が弱いのでコーティングの状態を長く持続させることが難しくなります。

板金塗装業者

板金塗装業者でコーティングがおすすめの方は板金塗装(修理)のついでにコーティングしたい方におすすめです。しかし、カーディーラーやコーティング専門店と比較すると使用するコーティング剤が分かりづらく施工手順も不明確な部分がありますので予め施工手順や使用するコーティング剤を確認しておきましょう。

ガソリンスタンド

ガソリンスタンドのコーティングは気軽に施工したい方向けとなります。燃料の補給ついでにコーティングを依頼することができるため誰でも気軽に施工することが可能となります。取り扱うコーティング剤はポリマーコーティングがメインとなるので持続性は約6カ月~1年となります。定期的にコーティングを依頼できる方はガソリンスタンドでコーティングしましょう。

最後までお読み頂きありがとうございました。
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IICショップおすすめのカーケア商品

おすすめNO1 親水ガラスコーティング剤

親水ガラスコーティング剤

SCHILD親水ガラスコーティングは超親水被膜を形成するためイオンデポジットやウォータースポットなどのシミ汚れが付着しにくくなります。

青空駐車や濃色車のボディにおすすめの本格ガラスコーティング剤です。

商品名:SCHILD親水ガラスコーティング剤
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おすすめ2位 イオンデポジット除去剤

SCHILDイオンデポジット除去剤はコーティング後に付着したイオンデポジットを除去する専用クリーナーです。洗車では取れない頑固なシミ汚れもイオンデポジット除去剤があれば安心!

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おすすめ3位 SCHILD樹脂コーティング

SCHILDプラスティックコーティングは車の未塗装樹脂パーツに施工する専用コーティング剤です。

 

商品名:SCHILDプラスティックコーティング剤
参考価格:3,340円

ガラスコーティングの費用相場

ガラスコーティングの費用相場

ガラスコーティング値段・価格・費用相場は施工するショップによっても異なりますので詳しく見ていきましょう

ガラスコーティング専門業者の場合

・軽自動車(ミライースなど):約55,000~245,000円程度
・コンパクトカー(BMWミニ、トヨタ86など):約65,000~250,000円程度
・ミドルクラス(クラウン、レクサスISなど):約80,000~270,000円程度
・大型車、SUV、ミニバン(ハリアー、アルファードなど):約85,000~290,000程度

※上記価格相場は一般的なガラスコーティング(5年耐久)の相場となります。また、あくまで費用相場となるので実際に施工する店舗で予め確認しましょう。
※上記費用相場は重ね塗りの有無やコーティング性能によって価格は異なります。

カーディーラーの場合

・軽自動車(ミライースなど):約60,500~220,000円程度
・コンパクトカー(BMWミニ、トヨタ86など):約77,000~231,000円程度
・ミドルクラス(クラウン、レクサスISなど):約85,800~253,000円程度
・大型車、SUV、ミニバン(ハリアー、アルファードなど):約99,000~275,000円程度

上記価格はあくまで相場となり依頼するコーティングの種類によって異なります。

板金塗装業者の場合

・軽自動車(ミライースなど):約55,000~80,000円程度
・コンパクトカー(BMWミニ、トヨタ86など):約60,000~85,000円程度
・ミドルクラス(クラウン、レクサスISなど):約65,000~90,000円程度
・大型車、SUV、ミニバン(ハリアー、アルファードなど):約750,000~100,000円程度

上記価格はあくまで相場となり依頼するコーティングの種類によって異なります。

ガソリンスタンドの場合

・軽自動車(ミライースなど):約16,000~68,800円程度
・コンパクトカー(BMWミニ、トヨタ86など):約18,600~71,600円程度
・ミドルクラス(クラウン、レクサスISなど):約20,800~83,400円程度
・大型車、SUV、ミニバン(ハリアー、アルファードなど):約27,000~98,000円程度

上記価格はあくまで相場となり依頼するコーティングの種類によって異なります。
上記の価格は1年耐久、3年耐久により価格は異なります。

最後までお読み頂きありがとうございました。
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IICショップおすすめのカーケア商品

おすすめNO1 親水ガラスコーティング剤

親水ガラスコーティング剤

SCHILD親水ガラスコーティングは超親水被膜を形成するためイオンデポジットやウォータースポットなどのシミ汚れが付着しにくくなります。

青空駐車や濃色車のボディにおすすめの本格ガラスコーティング剤です。

商品名:SCHILD親水ガラスコーティング剤
参考価格:8,320円

おすすめ2位 イオンデポジット除去剤

SCHILDイオンデポジット除去剤はコーティング後に付着したイオンデポジットを除去する専用クリーナーです。洗車では取れない頑固なシミ汚れもイオンデポジット除去剤があれば安心!

商品名:SCHILDイオンデポジット除去剤
参考価格:3,020円

おすすめ3位 SCHILD樹脂コーティング

SCHILDプラスティックコーティングは車の未塗装樹脂パーツに施工する専用コーティング剤です。

 

商品名:SCHILDプラスティックコーティング剤
参考価格:3,340円

ガラスコーティングは自分で施工できる

ガラスコーティングは自分で施工できる

ガラスコーティングは自分でも施工できる

ガラスコーティングは自分でも施工することができます。ネット(通販ショップ)でもガラスコーティングがたくさん販売されているので自分で施工するのに自信がある方は専門店に依頼しなくてもプロのような仕上がりでガラスコーティングを施工することが可能となります。自分でガラスコーティングをする手順や準備する道具、注意点について詳しく見ていきましょう。

ガラスコーティングを自分で施工する際に必要な道具

ガラスコーティングを自分で施工する際には、下記の道具を準備する必要がありますので車の状態に合わせて検討しましょう。

鉄粉除去剤と鉄粉除去粘土

鉄粉除去剤と鉄粉除去粘土は車の塗装面に固着している鉄粉を取り除く際に必要する道具です。鉄粉が塗装面に付着していると塗装面を触った際にざらざらしていたり、細かい黒いぶつぶつが付着している場合はこの道具が必要となります。

油膜除去剤

油膜除去は新車から2カ月以上経過している塗装面には脂分(排気ガスやワックス、花粉、黄砂)などの汚れが固着しています。塗装表面を油膜除去で取り除くことでコーティング剤の密着性が向上します。

コンパウンド

コンパウンドは塗装面に付着している微細な小傷を取り除くために必要となります。下記のポリッシャーを使用しなくても手掛けでも細かい傷を落とすことが可能となります。コンパウンドは粒子が細かいタイプ(超微粒子)を使用することで綺麗に仕上がります。

ポリッシャー

ポリッシャーは研磨・磨き作業を行う際に使用する機械です。手がけのコンパウンドでは研磨作業を行うのに限界がありますが、特に傷んだ塗装面(傷が多い)車の傷を除去するために必要な道具となります。

脱脂クリーナー

脱脂クリーナーは塗装面に付着している油分やコンパウンドなどの余剰成分を取り除くために必要な道具となります。塗装面のシリコンを取り除くことでコーティング被膜の密着性が向上します。

ガラスコーティングの施工手順・施工の流れ

ここではガラスコーティングの全体の作業手順を確認していきましょう。

洗車作業・鉄粉除去・油膜除去

まず、塗装面に付着した汚れを落とすために洗車作業を行います。塗装面をカーシャンプーで綺麗にクリーニングした後に、塗装面がざらざらしている場合は鉄粉除去剤を噴霧していきます。しばらくすると鉄粉除去剤の成分が紫いろに変色するため、鉄粉除去粘土を使用して塗装面に固着した鉄粉を取り除きます。その後、油膜除去にて塗装面に付着している油膜を油膜除去クリーナーで除去していきます。

スケール除去(イオンデポジット除去)

洗車・鉄粉・油膜除去を終えたら水分をふき取っていきます。その後、塗装面に固着したイオンデポジットをイオンデポジット除去剤で取り除いていきます。マイクロファイバークロスにイオンデポジット除去剤を染み込ませ塗装面に塗り込んでいくことで塗装面に固着したイオンデポジットを取り除くことができます。この作業で取り除けないシミがある場合はウォータースポットと言われる塗装面に浸食しているシミとなりますので磨き作業にて取り除いていきます。

研磨・磨き作業

塗装面に付着した微細な小傷やウォータースポットを取り除いていきます。コーティング塗り込みスポンジなどに超微粒子のコンパウンドを付着させ、20㎝四方にて塗装面の磨き作業を行います。ここで注意する点は力を入れすぎると細かい傷が入ってしまいますのでできるだけ力を入れずに磨いていきましょう。

脱脂作業

脱脂クリーナーを使用して塗装面の油分や余剰成分を取り除いていきます。カー用品店やネットショップでも脱脂クリーナーが販売されています。マイクロファイバークロスに脱脂クリーナーを染み込ませて塗装面に塗布していきます。その後、乾いたマイクロファイバークロスで拭き上げて完成です。この作業を行うことでコーティングの密着性が向上し、耐久性や効果効能が向上します。

ガラスコーティング剤の塗布・ふき取り

ガラスコーティングを自分で施工する際には、コーティング剤を塗布する際に40㎝四方で施工していきましょう。広い面積でコーティングをしてしまうとコーティング剤が固まってしまいふき取れなくなったりムラになるリスクがありますので小面積で仕上げていきましょう。ふき取りはマイクロファイバークロスでふき取りを行います。また、施工時は屋根がついている場所で行うのが理想です。屋根付きの作業が難しい場合は曇りの日など、直射日光が当たらない場所で施工するようにしましょう。

ガラスコーティングの乾燥

ガラスコーティングの塗布・ふき取りを終えたら乾燥作業に移ります。ガラスコーティングは空気中の水分と反応し効果していきます。乾燥時間は24時間とるようにしましょう。その間は洗車したり雨に濡れたり水に触れないように注意しましょう。また、施工後1カ月間は汚れたら水洗いでお手入れするようにし、カーシャンプーの使用は避けましょう。

自分に合ったガラスコーティング剤を選ぶポイント

ガラスコーティングには撥水性・親水性・滑水性の3種類あります。自分に合った選び方をご紹介します。

ガラスコーティングの水弾き

撥水性コーティング

撥水性コーティング

撥水性コーティングは塗装面に付着した水滴がコロコロ弾くタイプのコーティングとなります。水滴の接触角度が90度以上が撥水タイプとなります。水滴がコロコロ弾くので気持ちがよく洗車時の汚れ落ちがよくなります。一方、雨などの水滴が塗装面に残りやすくなるためイオンデポジットやウォータースポットが付着しやすくなります。単色車や屋根付き駐車におすすめのコーティングです。

親水性コーティング

赤外線カットフィルムとは

親水性コーティングは塗装面に付着して水滴が馴染む性質があります。その為イオンデポジットやウォータースポットが付着しにくいタイプのコーティングとなります。あまり洗車されない方や濃色車、青空駐車の方におすすめのコーティングです。一方、撥水タイプに比べ洗車時の汚れ落ちが悪いのが特徴です。

滑水性コーティング

滑水性コーティング

滑水性コーティングは水滴の接触角度が40度~90度となり、水滴が弾きますが、水滴の玉が大きいためイオンデポジットやウォータースポットが撥水性に比べ付着しづらくなります。汚れ落ちも抜群で撥水タイプと変わらないのが特徴です。青空駐車でマメに洗車する方におすすめのコーティングとなります。

自分でガラスコーティングする際の注意点

自分でガラスコーティングを施工する際には気温や湿度、施工後のワックスや洗車方法など注意点がありますので確認していきましょう。

施工時に適した気温は15℃~25℃、湿度は20%~40%

ガラスコーティングの施工時に適した気温や15℃~25℃となります。それ以下の気温だとガラスコーティングの乾燥が遅くなるため水気に触れてしまうと硬化不良を起こします。また、25℃以上だとコーティング剤の硬化が早まるため、コーティング剤が固まりムラが発生しやすくなります。また、湿度は20%~40%が理想となります。20%以下だと硬化が遅くなり、40%以上だとコーティングの拭き上げが難しくなるので適正気温と湿度で施工するようにしましょう。

施工後は24時間は水に濡らさない

ガラスコーティング施工後は24時間水には濡らさないようにしましょう。雨や洗車をしてしまうとシミが付着したり、コーティング被膜の硬化不良を起こし、寿命や効果が低下してしまう恐れがあるのでその間は水に濡らさないように管理しましょう。

コーティングは必ず1パネルごとに行う

コーティング施工時は1パネルごとに行うようにしましょう。複数のパネルを同時に施工してしまうとガラスコーティング剤が固まってしまいムラになったり拭き上げが困難になる可能性がありますので施工時は必ず1パネルごとに行うようにしましょう。

重ね塗りは2時間以上経過した後に行う

ガラスコーティングを重ね塗りすることで効果効能や寿命が向上しますがコーティング施工後すぐに2度目の重ね塗りをしてしまうと、1層目に施工したコーティング被膜が乾いていないので多重層の被膜を形成することはできません。1層目の表面被膜が乾くのに2時間要するためしっかりと乾燥させた後に2度目の施工を行いましょう。
参考になる記事:車のコーティングを自分(DIY)でやる方法を徹底解説

最後までお読み頂きありがとうございました。
アイアイシーショップでは、ガラスコーティング剤や洗車用品など様々な商品をご用意しておりますので是非この機会にご指名下さい。

IICショップおすすめのカーケア商品

おすすめNO1 親水ガラスコーティング剤

親水ガラスコーティング剤

SCHILD親水ガラスコーティングは超親水被膜を形成するためイオンデポジットやウォータースポットなどのシミ汚れが付着しにくくなります。

青空駐車や濃色車のボディにおすすめの本格ガラスコーティング剤です。

商品名:SCHILD親水ガラスコーティング剤
参考価格:8,320円

おすすめ2位 イオンデポジット除去剤

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参考価格:3,020円

おすすめ3位 SCHILD樹脂コーティング

SCHILDプラスティックコーティングは車の未塗装樹脂パーツに施工する専用コーティング剤です。

 

商品名:SCHILDプラスティックコーティング剤
参考価格:3,340円

ガラスコーティング施工後のお手入れ方法(洗車・メンテナンス)

ガラスコーティング施工後のお手入れ方法(洗車・メンテナンス)

ガラスコーティング施工後の洗車を間違えてしまうとコーティング膜が劣化したり寿命が短くなってしまいます。洗車方法やメンテナンスなどのお手入れ方法について詳しく見ていきましょう。

ガラスコーティングした車の洗車方法

ガラスコーティングした後の洗車方法は手洗い洗車を行うようにしましょう。洗車は下記の手順で行うことをおすすめします。
1.塗装面に付着した砂利や埃などを水圧で落とす
2.出来るだけ柔らかいスポンジとカーシャンプーを使用して洗う
3.水でカーシャンプーをしっかり落とす
4.マイクロファイバークロスで水を優しく拭き上げる
以上がガラスコーティング後の洗車方法です。ガラスコーティング施工車でも雑に洗車してしまうと細かい傷が入るので使用する道具に気を付け、力を入れず洗車するようにしましょう。
参考になる記事:コーティングした車の正しい洗車方法と手順をプロが徹底解

ガラスコーティングした車の最適な洗車頻度

ガラスコーティングした車の最適な洗車頻度はボディカラーや駐車環境によって異なります。青空駐車や濃色車のボディは雨汚れの影響でシミが付着しやすいため1週間に一度は洗車してあげましょう。ガレージ駐車や単色車の車は車体が汚れたと感じたら洗車するようにしましょう。最適な洗車頻度は2週間に1度行うようにしましょう。

洗車頻度

ガラスコーティングをした車に洗車機で洗ってもいい?

ガラスコーティングをした車は洗車機はNGです。何故ならば洗車機のブラシが高速で塗装面に擦りつけられるためスクラッチ傷と言われる細かい傷が付着してしまいます。細かい傷がついてしまうと研磨作業で磨かないと落とせなくなります。塗装面の艶(光沢)も低下してしまうので洗車機は使用せずに手洗いでお手入れしてあげましょう。しかし、汚れた状態で洗車しないまま放置してしまうとシミの原因となりますので自己判断で洗車機に入れるようにしましょう。

ガラスコーティング車の最適な駐車環境とは

ガラスコーティング車の最適な駐車環境は屋根付き駐車となります。屋根付き駐車で保管することで雨や鳥ふんなどの汚れが付着しなくなるためコーティング被膜が劣化しにくくなります。青空駐車に比べ1.5~2倍程度寿命が向上するデーターもありますので屋根付きで駐車してあげましょう。青空駐車で保管する場合は汚れたらマメに洗車することでコーティング被膜が劣化しにくくなります。

ガラスコーティング後にワックスを塗っても大丈夫?

結論から申し上げますとガラスコーティング後にワックスはNGです。何故かというとガラスコーティングの被膜に油の膜(ワックス)を塗布することで油汚れが付着しやすくなります。ワックスは紫外線や熱による劣化を促進させますのでガラスコーティング施工後はワックスは使用しないようにしましょう。

ガラスコーティングを長持ちさせる方法

ガラスコーティングを長持ちさせる方法は適度な洗車が最も有効的です。コーティングした車が汚れたまま長期間放置してしまうとコーティング被膜が酸化してしまい劣化します。適度に洗車することでコーティング被膜に加わるダメージを減らしてあげることができるためガラスコーティングが長持ちします。

ガラスコーティング後のコーティングメンテナンス

ガラスコーティング後のコーティングメンテナンスとは、コーティング被膜に固着した汚れやシミを取り除く作業です。この作業を定期的(年1回)に行うことでコーティング被膜の劣化を軽減させることが可能となります。コーティングメンテナンスには主に2種類あります。
①表面の汚れ落とし&シミ取り
②コーティング被膜の補充
上記、メンテナンスを行うことでコーティングが長持ちしますので定期的に行いましょう。

最後までお読み頂きありがとうございました。
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IICショップおすすめのカーケア商品

おすすめNO1 親水ガラスコーティング剤

親水ガラスコーティング剤

SCHILD親水ガラスコーティングは超親水被膜を形成するためイオンデポジットやウォータースポットなどのシミ汚れが付着しにくくなります。

青空駐車や濃色車のボディにおすすめの本格ガラスコーティング剤です。

商品名:SCHILD親水ガラスコーティング剤
参考価格:8,320円

おすすめ2位 イオンデポジット除去剤

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SCHILDプラスティックコーティングは車の未塗装樹脂パーツに施工する専用コーティング剤です。

 

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参考価格:3,340円

プロがおすすめするガラスコーティング

プロがおすすめするガラスコーティング

プロがおすすめするガラスコーティング

プロが実際に使用してよかったおすすめのガラスコーティングをご紹介していきます。

プロショップでおすすめのガラスコーティング

1.ファインラボヒールプラス(疎水タイプ)

ファインラボヒールプラスのガラスコーティングはコーティング施工後に付着する微細な小傷が熱で自己修復するコーティングとなります。現在販売されているコーティング剤の中で自己修復機能が謡われているコーティングはファインラボヒールプラスのみとなりプロが自信をもっておすすめできます。
ファインラボヒールプラスの自己修復動画

ファインラボヒールプラスの商品ページはこちら

2.SCHILD®グラッテ(撥水タイプ)

SCHILD®グラッテはコーティングプロショップが開発した超撥水コーティング剤となります。グラッテコーティングの最大の特徴は最大被膜硬度9Hのコーティング被膜を形成するため傷がつきづらく、耐薬品性能による塗装面の劣化を極限まで抑えたプロショップ専用のガラスコーティングとなります。
SCHILD®グラッテコーティングの商品ページはこちら

自分で施工するおすすめのガラスコーティング

自分で施工する際におすすめのガラスコーティングをご紹介します。

1.ピカピカレインコーティング

ピカピカレインコーティングはDIYガラスコーティング剤の中でも老舗ブランドとなります。実際に施工しているオーナーも多く信頼あるショップとなります。初めてガラスコーティングを施工するならピカピカレインコーティングがおすすめです。

2.SCHILD®ガラスコーティング剤

親水ガラスコーティング剤

SCHILD®ガラスコーティング剤はプロショップが開発したガラスコーティング剤のためコーティング剤の濃度が濃く艶や持続性が非常に高いコーティング剤となります。玄人向けのガラスコーティング剤です。
SCHILD®ガラスコーティング剤を通販で買うならこちら

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IICショップおすすめのカーケア商品

おすすめNO1 親水ガラスコーティング剤

親水ガラスコーティング剤

SCHILD親水ガラスコーティングは超親水被膜を形成するためイオンデポジットやウォータースポットなどのシミ汚れが付着しにくくなります。

青空駐車や濃色車のボディにおすすめの本格ガラスコーティング剤です。

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参考価格:8,320円

おすすめ2位 イオンデポジット除去剤

SCHILDイオンデポジット除去剤はコーティング後に付着したイオンデポジットを除去する専用クリーナーです。洗車では取れない頑固なシミ汚れもイオンデポジット除去剤があれば安心!

商品名:SCHILDイオンデポジット除去剤
参考価格:3,020円

おすすめ3位 SCHILD樹脂コーティング

SCHILDプラスティックコーティングは車の未塗装樹脂パーツに施工する専用コーティング剤です。

 

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ガラスコーティングの寿命や耐久性をコーティングのプロが解説

ガラスコーティングの寿命や耐久性が知りたいと思いこの記事を読んでいらっしゃるのではないでしょうか?ガラスコーティングを施工したら何年持つの?と疑問を持っていたり、実際にコーティングしたけどそこまで持たなかった!など沢山の悩みがあるかと思います。

実は、ガラスコーティングの持続性や耐久性は施工後のお手入れで全く異なってしまうのが事実です。今回の記事では、寿命や耐久性を向上させる2つの方法と最も長持ちする製品をご紹介して参りますので参考にして頂ければ幸いです。

運営元:ガラスコーティング専門店のIIC

1章 ガラスコーティングの耐久性,寿命ってどれくらい?

ガラスコーティングの寿命は約3年

ガラスコーティングの寿命,耐久性は約3~5年となります。ガラスコーティングはガラス質の被膜を塗装面に張り付けるため、自然に剥がれることはありません。この間は汚れても洗車で簡単に汚れが落ちてくれるので長期間綺麗な状態を保つことが可能となります。しかし、2つのことで寿命が変わってしまうのも事実です。次の章で詳しく解説していきます。

2章 ガラスコーティングの寿命が異なる2つの理由

ガラスコーティングの寿命が異なる2つの理由

ガラスコーティングをしても長持ちしなかった。という方と長持ちしたという方がいます。その理由は何故でしょうか?2つの原因を確認していきましょう。

①駐車環境の違い

駐車環境の違い

1つ目の原因は駐車環境の違いで寿命が異なります。青空駐車のボディはコーティング被膜が紫外線や酸性雨で傷みやすいため劣化しやすくなります。その為、2年ほどでコーティングが剥がれてしまったという方もいます。一方、ガレージ駐車では、それらの劣化が受けづらいため5~10年ほど持続したという方もいます。

②洗車をマメにするかしないか

マメに洗車する

ガラスコーティングの寿命を短くする原因は車が汚れたまま長期間放置することです。車の塗装面に花粉や排気ガス、黄砂、酸性雨などの汚れが付着した状態で放置しているとコーティング被膜が劣化してしまいます。本来3年持つコーティングが2年しか持たなかった!ということもあるためマメに洗車することがコーティングの寿命を延ばす秘訣となります。

参考になる記事: ガラスコーティングした車の正しい洗車方法・手順をプロが徹底解説

3章 ガラスコーティングメンテナンスで寿命が延びる

ガラスコーティングメンテナンス

ガラスコーティングメンテナンスを行うことでコーティングの寿命や耐久性を向上させることが可能となります。詳しく見ていきましょう。

ガラスコーティング後にメンテナンス行うこと

ガラスコーティングのメンテナンスとは、コーティング被膜に付着している花粉や黄砂などの汚れや酸性雨によるイオンデポジットを取り除いてあげることでコーティング被膜が常に綺麗な状態にキープされるため寿命や耐久性が向上します。1.2倍~1.5倍ほど寿命が延びるケースもあるのでメンテナンスは必ず行いましょう。
関連記事:ガラスコーティングメンテナンスの必要性とやり方をプロが解説

ガラスコーティング後の自分で出来るメンテナンスは下記の動画をご覧ください。

以上、ガラスコーティングの寿命,耐久性を延ばすためのメンテナンスについてお伝えしてきました。是非、メンテナンスを行って長持ちさせていただければと思います。

コーティングメンテナンス剤

ガラスコーティング専用メンテナンスクリーナーの購入はこちら

4章 ファイランボコーティングは寿命や耐久性が長い

ファインラボコーティング

ここまで、ガラスコーティングの寿命と耐久性についてお伝えしてきました。より高い耐久性をお求めの方にお勧めの商品はファインラボシリーズのコーティングです。ファインラボコーティングは従来のコーティングに比べ10~20倍ほどコーティング被膜が厚いため塗装面の劣化を防ぎ、コーティング被膜が傷みづらい商品となります。耐薬品性にも優れるファインラボコーティングは最大7年間の寿命となります。詳しくは下記の動画をご覧いただければと思います。

ファインラボコーティングの驚きの効果は下記のページをご覧ください。

まとめ

ガラスコーティングの寿命と耐久性

如何でしたでしょうか?ガラスコーティングの寿命,耐久性について確認してきました。ガラスコーティングの寿命は約3年となります。しかし、駐車環境や洗車の頻度によって寿命,耐久性が大きく左右されてしますので汚れたら定期的に洗車してあげましょう。汚れたらマメに洗車することでコーティングの寿命が1.2倍~1.5倍ほど向上するのでめんどくさがらずに洗車をすることをおすすめします。

また、ガラスコーティングの寿命を延ばしたいと考えている方は定期的(年1回)はコーティングメンテナンスを行うようにしましょう。メンテナンスを行うことで表面に固着した汚れを取り除くことが出来るため常にコーティング膜を最良の状態に保つことが可能となります。

今回の記事をお読みいただき皆様の豊かなカーライフが実現できる事を願っております。

最後までお読み頂きありがとうございました。
アイアイシーショップでは、ガラスコーティング剤や洗車用品など様々な商品をご用意しておりますので是非この機会にご指名下さい。

IICショップおすすめのカーケア商品

おすすめNO1 親水ガラスコーティング剤

親水ガラスコーティング剤

SCHILD親水ガラスコーティングは超親水被膜を形成するためイオンデポジットやウォータースポットなどのシミ汚れが付着しにくくなります。

青空駐車や濃色車のボディにおすすめの本格ガラスコーティング剤です。

商品名:SCHILD親水ガラスコーティング剤
参考価格:8,320円

おすすめ2位 イオンデポジット除去剤

SCHILDイオンデポジット除去剤はコーティング後に付着したイオンデポジットを除去する専用クリーナーです。洗車では取れない頑固なシミ汚れもイオンデポジット除去剤があれば安心!

商品名:SCHILDイオンデポジット除去剤
参考価格:3,020円

おすすめ3位 SCHILD樹脂コーティング

SCHILDプラスティックコーティングは車の未塗装樹脂パーツに施工する専用コーティング剤です。

 

商品名:SCHILDプラスティックコーティング剤
参考価格:3,340円