ガラスコーティングの魅力とは

近年市場に出回っているコーティング剤は支流がガラスコーティングと言われるコーティング剤です。
ポリマーコーティングやワックスに比べ性能がはるかに高い商品です。
その理由は塗装面にガラス被膜を形成することで塗装を強力に守ることでした。
一方デポジットが付着しやすいコーティング剤もあります。デポジットとは雨染みの事を言い、ガラス被膜に雨染みがついてしまうと洗車では取れなくなるということです。カーボンフィルムを貼ったら本物のカーボンのような質感の仕上がりでした。純正カーボンみたいなレクサスのカーフィルムに出会いました。

そのデメリットを解決するために製品化されたものが、セラミックコーティングです。
セラミック製のコーティングは被膜が丈夫で雨染みがつきづらいとされております。
元々はロシアが開発した商品ですが、今後の支流はセラミック製コーティングになるでしょう!
日本メーカーもセラミック製コーティングに目をつけ製品化のため、検証しています。
日本の市場にもセラミックコーティングが出回るもの、そう遠くはないでしょう。現在日本の市場にあるセラミックコーティングはCeramicPro9Hという商品です。
話によると被膜を重ね塗りすることができる被膜で、1層,2層,4層と重ねることによって、光沢や耐久性が増し、耐擦り性能にも優れるそうです。
コーティングを検討されている方はセラミックコーティングも候補に入れてみてはいかがでしょうか。

ガラスコーティングの魅力とは、お手入れが楽になることです。
新車時の様な輝きを長期間持続させ、水弾きも優れるため雨の日や洗車も楽しくなります。
しかし、メンテナンスフリーではありません。形あるものですから、当然劣化や汚れは付着します。
定期定期にメンテナンス剤やコーティング施工店でメンテナンスをすることによって、長期間効果を持続するのです。ガラスコーティングを一度施工すると、高価な金額を払ってももう一度施工する人も多いです。
自分でのお手入れは洗車だけで済むため、時間の節約にもなります。

その中で、ディーラーコーティングに対して満足していない方が多いのも事実です。
ディーラーが取り扱うコーティング剤は原価の安いもので、施工もしやすい材料を使用します。
また、施工環境も決して良いとは言えないため、施工後にすぐ雨染みがついてしまうケースや水弾きが長く続かないこともあります。

コーティングを施工する時は、値段と施工店をきちんと選んで施工することが理想です。
せっかくの愛車を長く保つ為にも、良いガラスコーティングを選びましょう。

 

最後までお読み頂きありがとうございました。
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