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1章 新車のコーティングが必要か必要じゃないかの違い
新車のコーティングは愛車を綺麗に保つためには絶対に必要な作業です。新車にコーティングをしておくことで、経年劣化を抑え、長期間新車のような状態を実現させることが可能となります。しかし、すべての方にコーティングが必要という訳ではありません。まずは、新車のコーティングが必要か否かを解説していきます。
上記のようにコーティングが必要か否かは洗車をするかどうか。車の美観を求めるかどうかで変わってきますのでちょっと見てみましょう。
新車のコーティングが必要なケース
新車のコーティングが必要なケースとして、コーティング施工後に洗車をする方は必要と言えます。新車にコーティングをしておくことで、塗装面に付着した汚れが落ちやすくなりお手入れ(洗車)が楽になります。また、コーティングをしておくことで、光沢や輝いが増し新車以上の光沢を実現するため、車の美観を求める方にはコーティングは必要と言えます。
新車のコーティングが必要じゃないケース
新車のコーティングが必要じゃないケースは、車のコーティングを施工後、殆ど洗車をしない方はコーティングが必要じゃないと言えます。何故ならば、車のコーティングを施工した後でも汚れや付着します。その汚れが付着したまま洗車をせずに長期間(１ヶ月以上)放置していると汚れがコーティング被膜に固着して取れなくなったり、イオンデポジットやウォータースポット(水シミ)が付着してしまい洗車では取れなくなってしまいます。そうなるともう一度コーティングをしなければ綺麗にならないため洗車をしない方はコーティングは必要ないでしょう。また、愛車に美観を求めない方もコーティングは必要ありません。
ここまでが新車のコーティングが必要なケースとそうでないケースについて見てきました。２章では、新車時にコーティングをしないと劣化が進行してしまう事例について見ていきましょう。
参考記事：ガラスコーティングの効果，寿命，費用や業者，洗車をプロが完全解説
２章 新車時にコーティングしないと劣化が進行する
コーティングは様々な効果を得ることができるとお伝えしました。この章では、コーティングをしない場合にどのような劣化が起こるかについて詳しく解説していきます。
新車時にコーティングしないと塗装面が劣化する
・塗装面に細かい傷が付着しやすくなり塗装がくすんでしまう
・紫外線による劣化で色あせが発生する
・紫外線による劣化で塗装が剥離する
上記のように新車時にコーティングをしないと劣化が進行してしまいます。各項目ごとに詳しく解説していきます。
塗装面に細かい傷が付着しやすくなり塗装がくすんでしまう
上記画像は、塗装面に細かいスクラッチ傷(小傷)が付着し塗装面の光沢が低下している画像です。車にコーティングをかけていないと塗装面に付着する砂利や鉄粉等が原因でひっかき傷が入りやすくなります。上記、画像は３年間コーティングを未施工で使用していた塗装となり、細かい円傷がついてしまいくすんでしまっています。このように、新車時にコーティングをしていないと塗装がくすんでしまうのです。
紫外線による劣化で色あせが発生する
塗装面が紫外線に当たり続けることで、ダメージが蓄積し変色したり色あせしてしまいます。上記画像の右側はもともとの塗装(色)ですが、左側は白濁しているのがお分かりでしょうか？このようにコーティングを施工しないことで色あせが発生し再塗装が必要になるケースもあります。
紫外線による劣化で塗装が剥離する
続いては塗装が紫外線で剥離したケースをご案内します。車の塗装はまず最初に色つき塗料を塗布します。その後、クリア塗装(透明の塗装)を塗装面に施工し、ベースの塗料が劣化しないように保護被膜として塗装が形成されています。しかし、新車でコーティングをせずに放置していると塗装面のクリア塗装が剥がれてしまうのです。このようなことにならないためにも新車時にコーティングをしておくほうが良いでしょう。
3章 新車にコーティングをすることで得られるメリット
３章では、新車にコーティングをすることで得られるメリットについて解説していきます。
新車のような状態をキープすることで売却時の査定額が上がる
まず１つ目のメリットは、新車時にコーティングをしておくことで新車のような状態を長くキープすることが出来るため、売却時の査定額が向上します。コーティングにかかる費用相場は約5～１５万となりますが、この金額以上に、査定額が向上するケースも多いのがメリットと言えるでしょう。
新車以上に塗装面の深みが増す
汚れ落ちがよくなり洗車が楽になる
３つ目のメリットは洗車時の汚れ落ちが良くなり洗車が楽になることです。塗装面が汚れが状態で雨が降ることで、汚れが流れ落ちやすいため、雨が上がると比較的汚れも流れ落ちてくれているので洗車の頻度を減らすことも可能となります。また、自分で洗車をする際には、塗装面に汚れが固着しにくくなり、水や汚れを弾くため洗車が格段に楽になります。
4章 専門店の新車コーティングとディーラーの決定的な違い
①新車時のコーティング種類が専門店の方が豊富
専門店のカーコーティングはポリマーやガラス、セラミックなど様々な種類をご用意しているため、オーナー様の求める効果や予算などに合わせて最適なコーティングをお選びいただくことが可能となります。
車の駐車環境や洗車の頻度によって最適なコーティングは異なりますので、専門店コーティングは水弾きの種類が豊富という点もおすすめの理由の一つです。
水弾きやコーティング種類は車の駐車環境やボディカラーによって最適なコーティングは全く異なります。しかし、ディーラーコーティングでは、コーティングの種類が少ないため最適なコーティングを選ぶのは不可能と言えます。水弾きやコーティング種類で、効果効能が全く異なりますので慎重に選ぶようにしましょう。
②コーティング施工後の焼き付け乾燥の有無
２つ目の違いは、コーティング施工後に遠赤外線乾燥機で焼き付け乾燥を行うか否かです。車の本格的なコーティングは、コーティング施工後に完全硬化するまでに約１ヶ月かかると言われています。その間に汚れや雨に降れることで、コーティング被膜の硬化不良が起きて、持続性が短くなったり、シミが付着して取れなくなってしまいます。その為、遠赤外線乾燥ブースにて焼き付け乾燥を行うことでコーティングの３つの効果効能を向上させることが可能となります。
①光沢が向上する
②硬度が10％程度高くなる
③撥水性能が強くなる
以上の観点からも新車にコーティングをするなら専門店へ依頼するようにしましょう。
③ディーラーと専門店コーティングの費用の違い
新車でコーティングを行う場合の費用相場についてお伝えさせていただきます。
新車でコーティングを施工する際に、カーディーラー、専門店、カー用品店等、どこで施工するかで金額は変わってきます。今回は費用相場でお伝えしますので参考にして下さい。
コーティング専門店の価格
車コーティングの価格相場とコーティングで得する3つのポイント
5章 新車時に行うコーティングのベストなタイミング
６章 新車のコーティング施工後はメンテナンスが必要
表面の汚れ落としを行うメンテナンス
コーティング施工後に犠牲被膜を塗布するメンテナンス
7章 新車のコーティングはボディ以外にも施工できる
また、内装のプラスティックパーツやレザーシートにもコーティングを行うことが可能となります。
ボディコーティング
車のコーティングで最も重要なことはガラスコーティングです。塗装面の劣化を防ぐためにもまずはガラスコーティングを行うようにしましょう！
窓ガラスコーティング
窓ガラスコーティングを行うことによりガラス面に付着した水滴がコロコロ弾くため、視界が良くなります。
また、油膜や雨染みなどの汚れを固着させにくくするため、雨天走行時の視界も良好となります。
関連記事：窓ガラスコーティングの必要性について
ホイールコーティング
ホイールは車のパーツで最も汚れや熱による劣化を受けやすい箇所です。ホイールコーティングを行うことによって、ホイールに付着する泥汚れやブレーキダストなどの鉄粉が付着しても水洗いで簡単に落とせるようになるのも魅力の一つです。
関連記事：ホイールコーティングは意味ない？必要性や効果、注意点などを解説します
ヘッドライトコーティング
ヘッドライトはポリカーボネートの素材で作られており、このポリカーボネートは紫外線による劣化が受けやすくなります。ヘッドライトが紫外線で劣化すると黄色く黄ばんでしまうため、新車時にコーティングをして黄ばみ防止を行う必要があります。
レザーシートコーティング
レザーシートコーティングって必要なの？と思う方も少なくないと思います。
しかし、レザーシートのコーティングは必要不可欠です。理由はレザーシートは乗り降りの際に劣化してしまい、亀裂や皺の原因となります。
コーティングをしておくことで摩耗を減らしレザー本来の質感を保つことが可能となります。
関連記事：車内コーティングとは？DIYと専門店のサービスの違いを徹底解説
プラスティックコーティング
車のプラスティックパーツは紫外線による劣化で白く色あせてしまいます。
黒本来の色合いを保つためにもコーティングは必要不可欠です。
プラスティックパーツにコーティングをしておくことで色あせを防ぎ、防汚性効果も発揮します。
関連記事：未塗装樹脂コーティング剤について、選び方やおすすめの商品も解説
8章 新車のコーティングでよく頂く質問
Q,新車時のコーティングで種類は何を選べばよいの？
A,車のコーティングは5種類ほど存在します。コーティングの種類で得られる効果や持続性、費用が異なります。その為、どんな効果を得たいのか？を確認しておくことでコーティングが選びやすくなります。また、車のコーティングを選ぶ時のポイントは洗車頻度と駐車環境そしてボディカラーとなります。理由は、駐車環境やボディカラーによって汚れの付着具合や劣化具合が変わってくるので、コーティングの種類を選ぶ際に重要となります。詳しくは、下記のページを参考にしていただき車のコーティング種類を決めることをおすすめいたします。
新車コーティングの必要性とは,絶対にやった方がいい３つの理由
Q,新車のコーティングをDIYで考えています
A,自分で施工するのが得意な方でしたらDIYコーティングは非常におすすめです。しかし、使用するコーティング剤選びを間違えると思ったような効果が得られなかったり持続性が低い場合がありますのでコーティング選びは慎重に行ってください。DIYでコーティングを選ぶなら、楽天やAmazonなどのサイトで口コミを見ておくとよいでしょう。また、当店では、通信販売でガラスコーティング剤も販売しておりますので下記の通販ショップもご検討いただければと思います。
SCHILD®公式HP プロ仕様のDIYコーティング剤
SCHILD®楽天 プロ仕様のDIYコーティング剤
Q,自分でやる際の新車の下地処理について
A,自分で下地処理を行う際ですが、①洗車②脱脂作業③油膜除去④鉄粉除去⑤スケール除去(イオンデポジット除去)となります。新車でも目に見えない汚れが付着している場合がありますので下記の記事を参考に、下地処理を実施して頂ければと思います。下記の作業でコーティングの密着性が向上され、効果効能が向上します。
Q,新車のコーティングを施工するお店でおすすめはありますか？
A,新車のコーティングなら専門店へ依頼するようにしましょう。専門店コーティングは取り扱う商品の成分が強いため、持続性や光沢、防汚性効果、耐紫外線性等において非常に高い効果を実現します。下記記事を参考にしていただければと思います。
まとめ
新車のコーティングは非常に重要です。コーティングを施工していない車両は紫外線や酸性雨等の劣化によって塗装面の光沢が失われたり、塗装が剥離することもあるため必ずコーティングを施工するようにしましょう！新車時にコーティングをしておくことで、新車以上の光沢を実現し、長期間愛車を美しく保ちます。
愛車を美しく保つことで売却時の査定額も向上するケースが多いのでコーティングはおすすめです。また、コーティングを施工する際にはどこで施工するかも非常に重要となります。おすすめはガラスコーティング専門店へ依頼することですので、信頼できるショップを選ぶようにしましょう。
そして、コーティングをする際にはボディのみならず、ホイールや窓ガラス等のパーツ単体にもコーティングをしておくことをおすすめします。
コーティング施工後はマメな洗車でコーティングの寿命を延ばすことが可能となりますので適度なお手入れも欠かさないようにしましょう！
今回は最後までお読み頂きありがとうございます。新車のコーティングで豊かなカーライフをお送りできることを願っております。
